Der Varstrom E-Bike Umbausatz TSDZ-2B Z8 TSDZ16 bietet eine Lösung, um ein konventionelles Fahrrad in ein E-Bike umzuwandeln. Er richtet sich an Fahrradbesitzer, die die Vorteile eines elektrischen Antriebs nutzen möchten, ohne ein komplett neues E-Bike anzuschaffen.

Varstrom E-Bike Umbausatz: Technische Details der Mittelmotor-Optionen

Der Varstrom E-Bike Umbausatz ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter TSDZ-2B, Z8 und TSDZ16, die jeweils für 36V oder 48V Systeme ausgelegt sind. Die Farbe des Kits ist Schwarz. Der Umbausatz ist mit verschiedenen Radgrößen kompatibel: 26 Zoll, 27,5 Zoll, 28 Zoll und 29 Zoll/700C. Alle Versionen verfügen über ein Dual-Kupplungs-Design, welches den Pedalwiderstand im ausgeschalteten Zustand minimiert, und einen Drehmomentsensor, der die Motorunterstützung an die Tretkraft anpasst.

Die TSDZ-2B Motoren sind als 36V- und 48V-Version verfügbar. Der 36V-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 80 Nm und einen Controllerstrom von 12 A, während der 48V-Motor einen Controllerstrom von bis zu 15 A erreicht. Beide TSDZ-2B Varianten sind mit einem integrierten Untersetzungsgetriebe ausgestattet, das zur Stabilität und Haltbarkeit beitragen soll. Als Weiterentwicklung des TSDZ-2B bietet der Z8 48V Motor ein maximales Drehmoment von 140 Nm und einen Controllerstrom von 22 A, was eine verbesserte Steigfähigkeit ermöglicht. Der leistungsstärkste Motor im Sortiment ist der TSDZ16 48V, der ein maximales Drehmoment von 160 Nm und einen Controllerstrom von 30 A bietet, was eine starke Beschleunigung und Kletterfähigkeit verspricht.

Einsatzbereiche und Kompatibilität des Varstrom Umbausatzes

Der Varstrom Umbausatz ist für Fahrräder mit einem Tretlagergehäuse von 68 bis 73 mm Breite konzipiert, einem gängigen Standard bei Mountainbikes und Citybikes. Er ist mit V-Brake- und Scheibenbremssystemen kompatibel, erfordert jedoch keine Anpassung dieser Komponenten. Wichtig ist die Prüfung der Rahmenmaterialien: Der Umbausatz ist nicht für Carbonrahmen geeignet. Ebenso ist er nicht mit Rücktrittbremsen oder Riemenantrieben kompatibel.

Die Wahl des Motors hängt vom beabsichtigten Einsatzbereich ab. Die TSDZ-2B Versionen eignen sich für den alltäglichen Stadtverkehr und Pendleranforderungen. Der Z8 Motor bietet sich für anspruchsvollere Strecken mit Steigungen an, während der TSDZ16 Motor mit seiner hohen Leistung für den Transport von Lasten in der Stadt oder intensive Fahrten in hügeligem Gelände ausgelegt ist. Zum Lieferumfang gehören neben dem Mittelmotor ein Multifunktions-LCD-Display, Bremshebel oder -sensoren, Kettenblatt, Kurbelarme, Geschwindigkeitssensor, 1T4-Kabel, Schrauben, Werkzeug und eine detaillierte Anleitung. Verschiedene Display-Optionen wie der VD18MT Touchscreen oder der EKD01 mit Type-C-Ladeanschluss sind verfügbar. Optional können Akkus in verschiedenen Kapazitäten und Bauformen erworben werden, die über ein Smart-BMS-System verfügen.