Dieser Artikel stellt einen ultraleichten Fahrradschlauch vor, der speziell für Mountainbikes konzipiert wurde. Er richtet sich an Radfahrer, die Wert auf eine Gewichtsreduzierung und verbesserte Performance auf verschiedenen Untergründen legen.

CYCLAMI TPU-Fahrradschlauch für Mountainbikes: Ultraleicht und robust

Der CYCLAMI TPU-Innenschlauch ist für Mountainbikes entwickelt und trägt die Farbbezeichnung Orange. Mit einem Gewicht von lediglich 63 Gramm gehört er zu den besonders leichten Modellen seiner Kategorie. Das Produkt ist als 29-Zoll-Schlauch ausgelegt und kompatibel mit Reifenbreiten von 1.9 bis 2.5 Zoll, was Größen wie 29 x 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 und 2.5 umfasst. Ausgestattet ist der Schlauch mit einem Presta-Ventil, dessen Länge 45 Millimeter beträgt.

Hergestellt wird der Schlauch aus TPU (Thermoplastisches Polyurethan), einem Material, das laut Herstellerangaben für seine Dichtigkeit, Stoßdämpfung und elektrische Isolation bekannt ist. Diese TPU-Technologie soll zudem eine erhöhte Durchstoß- und Verschleißfestigkeit bieten, die im Vergleich zu herkömmlichen Butylkautschuk-Schläuchen als verdoppelt beschrieben wird. Die Marke CYCLAMI gewährt auf diesen Fahrradschlauch eine Garantie von einem Jahr.

Einsatzbereich und wichtige Hinweise

Der CYCLAMI TPU-Schlauch eignet sich für Mountainbiker, die das Gesamtgewicht ihres Fahrrades reduzieren möchten. Das geringe Gewicht von 63 Gramm kann zu einer schnelleren Beschleunigung und einer verbesserten Agilität auf unterschiedlichen Trail-Typen beitragen. Die Materialeigenschaften des TPU-Materials sind darauf ausgelegt, die Pannensicherheit im Vergleich zu Butylschläuchen zu erhöhen und somit die Zuverlässigkeit während der Fahrt zu verbessern.

Es ist wichtig, bei der Montage des Schlauches auf einige Punkte zu achten. Vor dem endgültigen Einbau in den Reifen sollte der Schlauch leicht aufgepumpt und auf eventuelle Luftlecks überprüft werden. Dies stellt sicher, dass er während des weiteren Aufpumpens fest mit der Innenwand des Reifens verbunden ist. Der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin, dass der Schlauch ohne montierten Außenreifen nicht über 5 PSI aufgepumpt werden sollte, da dies zu irreversiblen Schäden führen kann. Während der Montage empfiehlt es sich, den Schlauch um etwa 2 PSI aufzupumpen.