Der LYMFCFC Rennrad Laufradsatz ist ein Komponenten-Set für Rennräder, das auf 700C-Reifen ausgelegt ist. Er richtet sich an Radfahrer, die einen Ersatz oder ein Upgrade für ihr Rennrad mit C/V-Bremsen suchen.

LYMFCFC Rennrad Laufradsatz für C/V-Bremsen

Der Laufradsatz der Marke LYMFCFC ist unter der Größe 700C-40MM gelistet und in der Farbe A erhältlich. Er ist für den Einsatz an Rennrädern konzipiert und verwendet C/V-Bremsen.

Die Felgen bestehen aus einer doppelschichtigen Aluminiumlegierung und sind in zwei Höhen verfügbar: 40 mm und 50 mm. Die Innenbreite der Felge beträgt je nach Ausführung 13,85 mm oder 15,5 mm, die Außenbreite 19,5 mm oder 21,3 mm. Sie sind für Reifengrößen von 23C, 25C und 28C geeignet und nutzen Presta-Ventile. Das Vorderrad der 40-mm-Version wiegt 950 g, das Hinterrad 1080 g. Bei der 50-mm-Version beträgt das Gewicht für das Vorderrad 1050 g und für das Hinterrad 1180 g.

Die Naben sind Schnellspanner-Naben mit einer offenen Feile von 100 mm vorne und 130 mm hinten. Sie verfügen über 20 Speichenlöcher und sind mit zwei abgedichteten Lagern vorne und zwei hinten ausgestattet, was insgesamt vier abgedichtete Lager ergibt. Der Freilauf ist eine DT Tooth Construction Starline Ratchet 36T Nabe mit 120 Klicks und ist für 7-, 8-, 9-, 10- und 11-Gang-Kassetten kompatibel. Die Speichen sind als gerader Wind (flach) ausgeführt und besitzen einen Radiokopf, wobei vorne und hinten jeweils 20 Speichen verbaut sind. Im Lieferumfang sind ein Satz Räder, zwei Schnellspanner, zwei Reifenpolster und ein Abstandshalter enthalten.

Eignung und technische Kompatibilität

Dieser Laufradsatz ist speziell für Rennräder mit C/V-Bremsanlagen konzipiert. Er bietet Kompatibilität mit einer breiten Palette von Rennrad-Kassetten, von 7- bis 11-fach, was ihn zu einer flexiblen Option für verschiedene Antriebskonfigurationen macht. Die Möglichkeit, Reifenbreiten von 23C bis 28C zu montieren, erlaubt dem Fahrer, je nach Vorliebe oder Streckenanforderung zwischen schnelleren, schmaleren Reifen und komfortableren, breiteren Reifen zu wählen.

Die Verfügbarkeit zweier Felgenhöhen – 40 mm und 50 mm – ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Anforderungen. Während die 40-mm-Felgen tendenziell ein geringeres Gewicht aufweisen, könnten die 50-mm-Felgen bei höheren Geschwindigkeiten aerodynamische Vorteile bieten, sind aber entsprechend schwerer. Wichtig ist, die Kompatibilität mit dem vorhandenen Rahmen und den Bremskörpern bezüglich der Felgenbreite und -höhe vorab zu prüfen. Das Schnellspanner-System erfordert Rahmen, die für diese Art der Achsbefestigung ausgelegt sind.